

選好氣體流量計的品牌和型號后,正確使用氣體流量計也很重要。本文結合美國VTON常見氣體流量計的描述,分析了氣體流量計使用中的注意事項。
1.當儀器的工作條件發生變化時(如介質變化、環境溫度變化等。),應重新調整儀器的零位。同時,儀器的導管必須水平安裝,并用水平儀器校準。否則,工作條件的變化會增加對零點漂移的影響。框架不能振動或擺動,因此不應在船上使用。
2.在0-100kg/cm2壓力和0-7L/hr流量(空氣)范圍內關聯大量試驗數據,根據最小二乘法原理解出線性回歸方程。相關系數λ在0.999-0.9999范圍內,證明儀器具有良好的線性。但線性的流量和量程越大,非線性越嚴重,所以量程一般限制在0~4升/小時(空氣)以保證良好的線性。為了測量大流量和保證線性,可以采用分流原理來擴大儀器的測量范圍。如果使用旁通管。邱暐議·李灌。孔板等。可以擴展到每小時幾十個。幾百個。幾千升,最多幾萬立方米。
3.雖然實際氣體的比熱隨壓力而變化,甚至有些氣體的變化范圍比較大(見表1),但儀器的測量精度仍能保持在一定范圍內(見表2)。
4.導管材料的選擇,除了耐腐蝕,最好選擇導熱性好的材料。以測量氮氣為例,在壓力為0-100kg/cm2,流量為0~7升/小時時,不銹鋼的測量精度為2~2.5%(鎳的導熱系數約為不銹鋼的3倍)。
5.因為氣體流量計只有在氣體比熱相對穩定時才能正常工作,所以氣體成分是不穩定的。因為比熱值很不穩定,所以不適合用氣體流量計。如果乙烯液化的臨界點是50kg/cm2.9℃,當試驗過程中壓力超過30kg/cm2時,儀表讀數開始不穩定。
6.如果氣體介質改變,重新校準流量計。在一般儀器的說明書中,通常會介紹不需要重新校準,但是只根據兩種氣體的比熱來換算未校準的氣體流量,簡單方便,但是會造成很大的誤差。特別是在高壓下工作時,我們發現儀器的靈敏度并不完全與比熱成正比,所以更適合重新校準。
7.使用前,必須打開機器進行預熱。預熱前,儀器不穩定。更好的車型,啟動預熱時間在兩小時以內。
8.在使用過程中,當氣體流量突然變化時,必須通過傳熱和管道內的溫度進行重新分配,所以輸出信號再次穩定需要一定的時間。為了減少這種滯后現象,制造商通常在儀器的電路中添加差分網絡,以快速響應輸出信號。這對于其他儀器的流量控制尤其必要。